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當(dāng)前位置:安裝懸掛式起重機(jī)時(shí)應(yīng)注意的問題

安裝懸掛式起重機(jī)時(shí)應(yīng)注意的問題

瀏覽 發(fā)布時(shí)間 21/07/29
上一篇文章介紹了【單梁懸掛起重機(jī)常見的故障】,其實(shí)有的故障也是因?yàn)榘惭b的時(shí)候沒有注意細(xì)節(jié)問題,接下來我們主要介紹安裝懸掛式起重機(jī)時(shí)應(yīng)注意的問題,如果大家還想要繼續(xù)了解懸掛式起重機(jī)價(jià)格,請(qǐng)咨詢我們的工作人員。
1、工字鋼軌道懸掛支座與工字鋼軌道聯(lián)接面的水平度及設(shè)計(jì)標(biāo)高的偏差應(yīng)控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。
2、對(duì)選用的工字鋼軌道進(jìn)行檢查,其尺寸應(yīng)符合要求。同時(shí),工字鋼軌道的同截面標(biāo)高差應(yīng)符合GB50278--1998的標(biāo)準(zhǔn),同截面差值過大也能引起某一側(cè)端梁主動(dòng)輪的接觸不良而造成打滑,引起扭擺。
3、工字鋼軌道安裝后應(yīng)檢查工字鋼下翼緣下面的水平度。
4、太車驅(qū)動(dòng)裝置應(yīng)裝在起重機(jī)的內(nèi)檔,這有利于在承重狀態(tài)或使用一段時(shí)間后因橋架變形而減少扭擺的可能性。
5、安裝后試運(yùn)行或已經(jīng)在使用的懸掛式起重機(jī)在設(shè)計(jì)本身沒有問題的情況下,在整個(gè)行程或某一局部仍出現(xiàn)扭擺時(shí).可采用加墊板的方式,墊板的厚度以 0.5~3mm為宜,墊板應(yīng)墊在主動(dòng)輪懸空處軌道踏面的另一側(cè)工字鋼軌道踏面上翼緣與支承座的聯(lián)接板間。墊好后用點(diǎn)焊或其它方法固定。

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